En nästan helt vanlig (finns det några vanliga dagar som trainee?) tisdag i november började med att jag gick på morgonspinning med ett gäng från SJ. Jag som aldrig har ägt ett gymkort tidigare är stolt över att ha utmanat mig själv att skaffa nya vanor när jag ändå flyttat till en ny stad.

Nyduschad satte jag mig på ett tåg med syfte att testa den nya appen. Den är supersnygg, fräsch och användarvänlig och jag längtar tills den släpps! Jag ordnar med en användarmanual och behövde ta skärmdumpar vid en resa. Så jag var 15 minuter i Västerås och vände. Vilken tur att man kan jobba på tåget också, så jag hann förbereda för möten med leverantörer till kundtjänst-verktyg för sociala medier, vilket är ett uppdrag som jag leder på min roliga placering på Säljkanaler.

Väl tillbaka på kontoret publicerade jag och Victor Exjobb och Internship som SJ erbjuder i vår. SJ är ett spännande företag i förändring och en trevlig arbetsgivare och nu finns riktigt bra chanser för studenter att få uppleva detta! Som intern får man jobba på riktigt i 8 veckor, med projekt inom marknadsföring eller strategi, och som exjobb har man chans att få jobba med marknadsföring eller kostnader och kvalitet. Kommer bli kul att knyta samman studenter med arbetslivet! Se sj.se/jobb.

Sådär kan en tisdag i november se ut. Nästa tisdag blir garanterat helt annorlunda, för då ska jag på ledarskapskurs.

Vänliga hälsningar
Ida

”Hur går det? Trivs ni bra? Kul att ni är här!” är standardfrågor som Jag och Victor får när vi går runt på SJs kontor 10 våningar upp med utsikt över stadshuset. Bara på frågorna hör ni att vi känner oss välkomna och glada över att vara här! SJ lyckas liksom leva ut sina värdeord att vara härliga och mänskliga.

Jag, Ida, kom närmast från Linköping där jag läst Industriell Ekonomi med inriktning mot marknadsföring. Jag har en förkärlek för skogen i Småland och motiveras av att få jobba med produkter som berör oss vanliga människor.

Victor flyttade hit från Lund där han läst Industriell Ekonomi med inriktning mot Supply Chain Management tillsammans med en master kallad Technology Management. Han är en talang på att samarbeta och tycker också om skogen fast då helst den västgötska eftersom det är därifrån han kommer.

Vi tog oss hit genom en rekryteringsprocess under februari – april som innehöll gruppcase och flertalet intervjuer. De förra traineerna Stina och Christoffer hade en stor del i rekryteringsprocessen och tack vare dem fick vi en bra bild vad en Traineee på SJ gör och blev riktigt sugna att få jobbet!

Vi börjar vår placering på IT-avdelningen och kommer sedan rotera runt på 6-8 avdelningar under 1 års tid. IT berör ju hela organisationen, för att inte tala om kunden! Just nu pågår ett stort byte av leverantör och mycket nytt är på gång.

Vad har vi gjort den här månaden? Förutom att lära oss mängder med namn, organisationsscheman och arbetssätt har vi jobbat med en uppgift att få IT-avdelningen att börja publicera information i det sprillans nya intranätet. Detta resulterade i en utbildning som vi höll i tillsammans med kommunikationsavdelningen. Vi har gjort en konkurrensanalys i samarbete med Strategi och Affärsutveckling, SJ är inte längre ett monopol och det är fler tågbolag på spåren som gör att vi måste arbeta i förändring och hänga med! Vi har redan nu börjat planera möjligheter för studenter att komma in på SJ och hur vi ska marknadsföra detta, ett kul projekt där vi får ut och träffa många studenter! Och så har vi besökt resebutiker, loungen och åkt tåg:)

Jag fick också det ärofyllda uppdraget att hålla i instagramkontot @resmedsj för några veckor sedan. Där (och på @sjtrainee) kan du se lite av min vardag i bildform.
Ha det fint! /Ida

Hej,

Nästan på dagen 10 månader efter att jag började på SJ är det dags att summera och avrunda mitt härliga och stimulerande traineeår.

Totalt har jag varit på åtta olika placeringar; depå Hagalund, strategi och affärsutveckling, personalplanering, trafikledning, produkt, projektkontoret, SJ Biz och SJ Prio. Det har även blivit många resor både inrikes och utrikes; Bryssel, Ånge, Lund, Göteborg, Linköping, Malmö och Östersund. Resa är ju roligt, särskilt med tåg;)

Eftersom att jag kan bli lite långrandig av mig så kommer jag endast att djupdyka i tre av dessa. Bilderna visar några andra axplock från året.

Depå Hagalund

Under min placering på nordens största tågdepå Hagalund, arbetade jag med ett förbättringsprojekt där jag digitaliserade informationshanteringen och tog fram nya rutiner och verktyg för överlämningar mellan skiften. Uppdraget innebar en riktigt spännande blandning av att analysera och förstå den operativa verksamheten och sedan föreslå effektiva och enkla verktyg för att förbättra den. För att förstå hela verksamheten så tillbringade jag flera dagar ute på bangården där jag växlade (kopplade ihop och isär) och städade tåg. Jag fick även besöka våra två andra depåer i Göteborg och Malmö för att ser hur vi arbetar där och hur vi kan likrikta våra arbetssätt.

På lunchföreläsning i Linköping med fantastiskt inspirerande Johan von Porat, varumärkesansvarig på SJ.

Produkt

Efter jul började jag på produkt divisionen där jag arbetade med tre olika uppdrag. Det första var att hjälpa Petter som är affärschef för Stockholm- Karlstad/Oslo med lanseringen av X 2000 till Oslo 9 aug. Det innebar en stor variation i uppgifter med alltifrån att undersöka nya kanaler för marknadsföring till att säkerställa att alla tillstånd skulle bli klara i tid.

Jag undersökte även hur vi kan inkluderar platsbokningen på våra Regional- och Intercitytåg, ett arbeta som avslutades med en presentation för ledningsgruppen och som nu drivs vidare inom divisionen. Det sista uppdraget handlade om att utvärdera ett nytt system för bevakning av konkurrentpriser.

Besök på SJs Service center i Ånge.

SJ Biz – SJs företagsförsäljning

Under våren blev det dags för företagsförsäljningen. Där fortsatte jag ett arbete som Stina hade dragit igång på ett strålande sätt. Arbetet syftade till att utvärdera och hitta en leverantör för digital signering för att förenkla processen då SJ Biz skriver avtal med nya kunder och förnyar avtal med befintliga kunder. Tidplanen var tajt och jag drev arbetet framåt i högt tempo, vilket var väldigt lärorikt och roligt. Tack vare drivna och engagerade kollegor på IT-avdelningen så rodde vi i land ett avtal på utsatt tid. Parallellt med det arbetet tog jag fram ett nytt talsvar mer anpassat för affärsresenärer.

På besök i Europaparlamentet i Bryssel.

Största lärdomarna från ett lärorikt och väldigt roligt år som trainee på SJ

Traineeåret har gett mig helt goda kunskaper om de olika organisationsdelarna som bygger upp ett stort företag och hur dessa arbetar och samverkar. Det har även gett mig ett ovärderligt nätverk inom SJ. Nu vet jag inte bara vilken avdelning som ansvarar för olika områden utan känner och vet vilka personer som jag ska vända mig till direkt.

Det finns otroligt mycket att göra på SJ och när man visar att man vill så är det lätt att få arbeta med analyser och uppdrag som fort leder till kundförbättringar. Efter det här året har jag lärt mig vilken typ av uppdrag som jag trivs bäst med, både vad gäller innehåll och ledning.

Kollegor som inspirerar och lyfter varandra med energi och glädje är otroligt viktigt för mig och det finns det gott om på SJ.

Tack till alla som har gjort det här året grymt

Stort tack till Stina för många inspirerande och kreativa möten om traineerekrytering och annat kul. Ett stort tack till alla kollegor på SJ som har tagit sig tid för att berätta om sina jobb, hjälpa mig att ta fram underlag och klura fram lösningar på spännande problem. Avslutningsvis stort tack till alla studenter som vi har träffat på mässor och studentmingel, er energi och idéer är väldigt inspirerande.

Hoppas att ni alla får en riktigt härlig sommar!

/Christoffer

Hej alla,

Jag tänkte börja med en lite roliga anekdot. Nu i veckan var vi på LARM (arbetsmarknadsmässan på Linköpings tekniska högskola) och inför det så skickade vi ut inbjudningar till olika intressanta personer på SJ som vi ville skulle åka med. En av cheferna som brukar vara upptagen svarade väldigt fort. Senare visade det sig att hon inte hade läst inbjudan helt och hållet utan bara sett att det stod LARM och tänkt att det här är säkert något viktigt. När hon insåg att det inte var fullt så viktigt, blev hon tyvärr tvungen att tacka nej. Så kan det gå, men LARM är ett ganska bra namn att ha på en arbetsmarknadsmässa trots allt,  det skapar ju uppmärksamhet!

Redan i måndags var vi på plats i Linköping för att hålla lunchföreläsning tillsammans med Johan som är varumärkesansvarig på SJ. Föreläsningen inleddes med att Johan berättade för ingenjörsstudenterna om sin karriär som maskinare, det verkade vara en uppskattad föreläsning full med humor och bra tips. Efter Johan var det dags för mig och Stina att entra scenen och även vi fick publiken att skratta med oss. Stort tack till alla 177 studenter som kom!

Under veckan har jag även jobbat med att fixa iordning den Excelfil som vi kommer att ha som road map inför lanseringen av X 2000 Stockholm-Oslo den 9 augusti. Jag var även på möte tillsammans med Petter som är affärschef för linjen och marknadsavdelningen där vi diskuterade deras spännande förslag. Det kommer att bli en riktigt bra lansering så håll ögonen öppna i media när det börjar närma sig. Jag har också startat upp mitt nya projekt som handlar om bevakning av konkurrenspriser för revenue management. Parallellt så rullar även mitt förra uppdrag kring inkluderad plats vidare.

I fredags morse hängde jag med några kollegor ut till Wenngarn utanför Sigtuna. Vi inledde morgonen med ett cirkelträningspass och lyssnade sedan till en föreläsning om vad näringslivet kan lära av elitidrotten för att bygga sammansvetsade och vinnande lag. Det var riktigt intressant, en sak jag verkligen tar med mig var hur ägaren till fotbollslaget New York Red Bulls flög in flera gånger per år till New York. Han gick igenom code of conduct, kommunikationsplaner, klädsel vid resor till matcher mm. Efter genomgången fick alla medarbetare oavsett roll i organisationen skriva på ett kontrakt om att man var villig att följa alla förhållningsregler. Genom att vara tydlig med vad som gällde och ställa samma grundläggande krav på alla medarbetare så skapade man en väldigt stark gemenskap och en vinnande organisation. Ett inspirerande exempel för näringslivet!

Stort grattis till vinnarna i vår tävling där studenterna tävlade med kreativa förslag på hur vi kan öka försäljningen till studenter. De kommer att få två biljetter vardera till Way Out West alternativt Summerburst i Stockholm när festivalerna närmar sig. När vi läste förslagen slog det mig och Stina att vi måste bli bättre på att informera om att vi har grattis WIFI på alla snabbtåg och dubbeldäckare, både i 1 och 2 klass, testa det nästa gång ni åker med oss.

Nästa vecka ser jag fram emot vårt studentmingel som hålls på huvudkontoret på torsdagen.

Dagens tips: Spotifylistan SJ Petter som passar perfekt för en Aw.

Glöm inte att söka till vårt traineeprogram om ni inte redan har gjort det, ansökan stänger den 22 februari.

Ha en riktigt härlig helg!

/Christoffer

I måndags och tisdags var vi i Linköping på arbetsmarknadsmässan LARM. Som trainee på SJ får jag och min traineekollega Christoffer ansvara för att marknadsföra SJ mot studenter och hjälpa till med rekryteringen av nästa års traineer. Vi har stora planer för hur vi vill visa upp SJ mot studenter och det känns som att SJ börjar komma upp på radarn bland arbetssökande studenter. Under året har vi startat SJ Internship IT och rekryterat två riktigt skarpa studenter, vi har tagit fram ett exjobb på Trafikledningen, börjat blogga, Instagramma, fixat en uppdaterad hemsida och åkt runt på mässor.

I måndags höll vi en lunchföreläsning i Linköping där vi hade med oss Johan som är Varumärkesansvarig på SJ. Han pratade om sin karriärresa, varför han jobbar på SJ och vad han gör som varumärkesansvarig. Han presenterade också hur SJ tog fram de nya värderingarna som presenterades internt på bolaget under hösten. Därefter pratade jag och Christoffer om hur vi upplevt första halvåret som Management Traineer. Det blev många skratt och en avslappnad stämning!

Vi fick mycket härlig feedback efter föreläsningen och det verkar som att studenterna uppskattade att vi pratade om karriärtips och upplevelser snarare än om siffror och organisation.

Var du där? Skriv gärna en kommentar om vad du tyckte och om du har något tips på vad vi kan göra ännu bättre!

/Stina

Christoffer med all vår packning. Det är riktigt smidigt att vi kan åka tåg med allt detta!

Ännu en roliga vecka på jobbet är till ända, den gång en dag kortare eftersom att jag nu sitter på tåget till Åre. Ända sedan Uppsala har det varit fullt med människor i Bistron som dricker öl och har det trevligt, kul att se. Jag är på familjesemester och den snälla föraren lät mig och mina syskonbarn få åka med i förarhytten, de var helt lyriska och nu är semestern fulländad oavsett om det blir någon skidåkning eller inte.

Denna vecka har jag jobbat vidare med mina två uppdrag och avslutat det om inkluderad platsbokning på Intercity. Det var riktigt spännande att första komma på en teknisk lösning och sedan sista dagen en ännu bättre. Förhoppningsvis är det infört som test på en linje till sommaren.

Inför lanseringen av snabbtåg till Oslo hade jag och Petter i veckan möte med våra kollegor på försäljning och började planera de aktiviteter som vi ska göra fram till start. Jag tog på mig att skapa en Excel road map i vilken vi kan få en överblick och synka alla marknads- och försäljningsaktiviteter.

Jag har arbetat med traineerekryteringen genom kontakt med studentsektioner för marknadsförings och förberedelser inför arbetsmarknadsmässan LARM i Linköping nästa vecka. Vi har fått biljetter till våra samarbetspartners Way out west och Summerburst och vi kommer att ha dessa som priser i en studenttävling i montern, ännu en anledning till att komma förbi.

Kolla in sjtrainee på Instagram för en bild på när jag gör plankan på kontoret som straff för att jag skippade crossfitten:)

Hoppas att ni alla får en riktigt härlig helg och att vi ses på LARM på tisdag!

/Christoffer

Så, nu har även Christoffer fått ändan ur vagnen för att fila ihop ett nytt inlägg. Hoppas att det är några som har saknat migJ Nu har jag betat av tre veckor fantastiskt roliga veckor på vår produktdivision. Vad gör man då där? Produktdivision är den division som har affärsansvaret för våra 17 linjer samt som arbetar med produktutveckling. Jag arbetar i projekt som innefattar bägge delar.

I höst lanserar SJ snabbtåg på sträckan Sthlm-Oslo, resan kommer att ta 4,5 h. Den 9 augusti är det premiär och då rullar det första X 2000-tåget ut från Stockholm C, innan dess är det ett och annat som behöver fixas. Tillsammans med Petter, som är affärschef på den linjen och flera andra, arbetar jag för att se till att kunderna vet om att det är tåget som gäller mellan Oslo och Stockholm hädanefter och att allt är färdigt internt på företaget.  I veckan diskuterade vi t.ex. hur vi kan göra kontanthanteringen av norska kronor ombord ännu enklare för våra kunder och vår personal. Vi har även meddelat marknadsavdelning spännande tankar och idéer inför att de ska ta fram en kommunikationsplan. Nästa vecka blir det möte med försäljning för att diskutera hur vi ska lägga upp det arbetet. Eventuellt kommer jag att ta en sväng till Oslo Sentralstasjon för att analysera vad det finns för spännande annonsmöjligheter där.

Parallellt håller jag på att analyserar hur vi kan införa inkluderad platsbokning på våra Intercitytåg, vilket i dagsläget finns på snabbtågen. Det har varit riktigt roligt att få lära sig mer om de olika bakomliggande systemen som bygger upp SJ.se samt hur vi prissätter våra resor. Det är riktigt tacksamt att arbeta på ett företag där kollegorna tar sig tid att hjälpa varandra och jag vill rikta ett särskilt stort tack till Löris och Göran som har hjälpt mig otroligt mycket i veckan.

Avslutar med att berätta om att jag i veckan blev poppis på jobbet när jag tog på mig att leverera de omtalade semmelwrapsen till kollegorna. Jag kände mig riktigt hälsosam när jag stod på bussen klockan 07.30 med en låda med 10 semlor i famnen. De var riktigt goda och kan starkt rekommenderas.

Hoppas att ni alla får en härlig helg!

Christoffer

Den här veckan är jag tre dagar ute i Depå Hagalund i Solna. Det är verkligen nyttigt och enklare att förstå hela underhållsplaneringen genom att se den i verkligheten. Det sitter en massa planerare för att få ihop pusslet med fordon som ska underhållas på bestämda tids- och kilometerintervall. Dessutom går saker sönder och måste repareras, och så renoverar vi ju just nu snabbtågen så även det ska in i planen! Till det kommer en stor bangård där du måste veta var fordonet som ska servas finns, vad som ska göras av vem när. Och ska det flyttas måste du dessutom veta vart. Chefen för depån beskrev det som en fabrik som hela tiden rör på sig, det är en bra beskrivning tycker jag.

All planering resulterar i listor till Fordonsoperatörer. Idag hängde jag på en av dem som är ansvarig för fordonsförflyttning. Hennes jobb är att flytta fordon på bangården på depån till rätt ställe, t ex tvätthallen eller till ett annat spår där det ska kopplas ihop. Vi gick hela 16 km under dagen! Imorgon ska jag testa på jobbet som komfortoperatör. Det är dom som ser till att tågen är skinande rena när de åker ut i trafik.

Jag gillar verkligen variationen i vardagen som trainee och att jag ständigt är ny på jobbet!

Så har det redan gått en vecka sedan jag började min nya placering på Fordonsdivisionen. Nu i början har jag bokat in möten med ett tiotal olika chefer här på Fordon där de får berätta om det dom jobbar med. Det är ett väldigt bra sätt för mig att få en grundläggande förståelse för hur det funkar men också för att lära känna nya kollegor.

Jag tycker det är intressant att få höra olika personer beskriva utmaningarna ur olika synvinklar, både inom fordon men också i ett större perspektiv. Innan jul jobbade jag på Produktdivisionen i 8 veckor och nu när jag har flyttat till Fordon så får jag en helt ny synvinkel på det här med att köra tåg. Det är det som gör traineeprogrammet så värdefullt!

Det som fascinerar mig mest är hur lång tid det kan ta att byta en liten sak på en fordonsflotta. Säg till exempel om alla dörrar på snabbtågen ska fixas något på. Det är 6 vagnar i varje snabbtåg och varje vagn har 6 dörrar. Om jag minns rätt har vi 42 tågset av snabbtågen. Om det går att fixa 6 dörrar per natt på verkstaden – då tar det ca 250 nätter innan alla snabbtågens dörrar har fixats! Och det är bara en liten reparation!

/Stina